低空经济火了 景区出行怎么接

2026年07月22日 15:04 分类:景区单车# 景区共享电动车# 共享解决方案# 共享电动车#

2026年政府工作报告首次将低空经济列为新兴支柱产业,连续三年写入政府工作报告。新修订的《民用航空法》7月1日正式施行,首次增设低空经济发展促进专章。从直升机俯瞰长江三峡,到无人机在景区"飞货上山",低空经济正以"云端视角"重塑文旅消费场景。

数据显示,2025年我国民用无人机整机总产值达1761亿元,同比增长约20%。赛迪顾问预测,2026年我国低空经济规模有望突破万亿元大关。重庆发放3000万元低空飞行消费券,拉动消费超5亿元;安徽合肥对开通载人eVTOL观光航线的企业,每人补贴100元/架次。低空消费,正在从"小众体验"迈向"大众消费"。

低空经济爆发 景区出行成"最后一公里"痛点

随着低空文旅项目加速落地,游客出行需求呈现"立体化"趋势。直升机观光、无人机配送、eVTOL空中摆渡……低空飞行器正在打通景区出行的"最后一公里"。然而,传统景区地面交通体系面临新挑战:游客从低空接驳点到达景区核心区域的出行需求激增,地面运力如何承接?

以安徽黄山为例,自2023年探索"飞货上山"无人机高山运输场景以来,已开辟3.2公里固定航线,累计飞行超10万架次,运输物资及废弃物超2200吨。但游客从山下接驳点到山顶景区的出行,仍需依赖传统人力或观光车,效率与体验存在明显短板。

低空经济在县域的爆发同样面临地面接驳难题。中国信息协会低空经济分会副秘书长彭伟毅判断,2026年有望成为全域场景爆发之年,全国约10%至20%的县域已具备常态化作业能力。预计到2030年,全国约有2847个县级行政单位将拥有通用机场或临时起降场站。低空飞行器将游客快速送达县域景区后,"最后一公里"的地面接驳成为关键。

玉犀科技:景区共享出行新标配

面对低空经济爆发带来的景区出行新需求,深圳市玉犀科技有限公司(yuxiit.com)凭借多年景区共享出行解决方案经验,正成为景区"低空+地面"立体接驳体系的核心支撑。

玉犀科技专注于智慧出行,为景区提供从智能硬件到软件系统的全栈式解决方案。其核心产品包括物联网中控及车载控制器、APP/小程序、运营管理平台等,可实现车辆实时定位、电子围栏管理、精准计费、远程监控等功能。

四大核心优势

第一,智能硬件保障安全可控。玉犀科技研发的物联网中控设备支持GPS/北斗双模定位,具备防水防盗、出区提醒、远程锁车等功能。在低空接驳场景下,游客下车后可通过智能设备快速定位附近可用共享电动车,实现无缝衔接。

第二,小程序/APP提升用户体验。游客通过手机扫码即可自助租车,支持实名认证、免押金、精准计费等功能。玉犀科技还开发了运维端小程序,运维人员可实时监控车辆状态,快速调度车辆至低空接驳点,确保运力充足。

第三,运营管理平台实现精细化管控。玉犀科技的智能管理后台支持电子围栏设置、骑行区域管理、行驶轨迹追踪、数据统计分析等功能。在低空经济场景下,平台可将低空起降点周边设为优先服务区,引导游客就近取车、规范还车。

第四,多模式合作灵活适配。玉犀科技提供景区自行管理、租赁合作、投资合作等多种模式。景区可根据自身资源禀赋和合作需求,选择最适合的方案,快速部署共享出行系统。

低空+地面 立体出行新生态

低空经济连续三年写入政府工作报告,2026年更被正式列为新兴支柱产业。从"试点飞行"到"场景验证",低空消费正加速从概念走向规模化落地。而景区共享出行作为低空接驳的"最后一公里"解决方案,将成为低空经济落地的关键配套。

玉犀科技作为专业景区共享出行方案提供商,将持续以技术创新赋能景区智慧化升级,助力低空经济与地面出行深度融合,让游客"从天上到地上"的每一次出行都更加便捷、舒适、智能。


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