2026年07月22日 15:04 分类：景区单车# 景区共享电动车# 共享解决方案# 共享电动车#
成都刚入选国家级旅游枢纽城市，中转旅客累计近三千万人次。"到了成都不急着走，先去川西转一圈"——这样的行程规划正在成为越来越多游客的选择。
文化和旅游部近日印发的《旅游强国建设"十五五"规划》明确提出，推动成渝等城市群旅游一体化发展，打造高质量旅游目的地，促进旅游枢纽城市更好发挥游客集散和辐射带动作用。去哪儿数据显示，成都已位居全国热门暑运目的地第一。美团数据也显示，7月份以成都为目的地的文旅预订量环比上月增长20%，崇州酒店搜索量同比增长383%。
这意味着一种全新的旅游方式正在形成：游客不再把某个城市当作终点，而是作为探索周边景区的中转站。茶店子旅游集散中心暑期每天发出300多班班车，发往阿坝州、甘孜州的景区班车日均120班，每天1300多人从这里出发前往川西。天府国际机场通航五年旅客吞吐量超2亿人次，累计保障中转旅客近3000万人次。
"枢纽游"的核心变化在于：游客的出行半径被大幅拉长。以前到成都可能只逛市区，现在则要从成都出发，前往都江堰、四姑娘山、毕棚沟、九寨沟，甚至远赴香格里拉。行程从一天变成了三天、五天甚至更长。
当游客从"到此一游"变成"中转深游"，景区内部的"最后一公里"问题变得更加突出。川西景区面积大、海拔高、景点分散，传统观光车班次固定、路线死板，游客想走快等不到车，想慢慢逛又被催着走。尤其在暑期旺季，景区接驳能力往往跟不上暴增的客流。
共享电动车的出现，正好填补了这个空白。游客扫码即走、随借随还，不用排队等车、不用被固定路线束缚，真正实现了"想骑到哪就骑到哪"的自由出行。
以玉犀科技为例，这家深耕景区共享出行领域的企业，为景区提供从智能硬件到软件平台的完整解决方案。
一是物联网中控系统实现精准管控。车辆搭载实时定位模块，支持GPS精准定位、防水防盗、出区提醒等功能。景区运营方可在后台实时监控每辆车的状态，科学调度运力，避免高峰期车辆短缺或闲置浪费。
二是APP和小程序让游客自助用车。用户完成实名认证后即可扫码租车，享受免押金、精准计费的便捷体验。无论是从集散中心出来去附近古镇，还是从酒店前往景区入口，都能快速找到可用车辆。
三是运营管理平台赋能精细化运营。电子围栏技术规范停车区域，减少乱停乱放；实时监控和数据分析帮助景区优化车辆投放布局；自动化的数据上报功能让管理决策有据可依。
四是7乘以24小时运维保障。景区共享电动车需要全天候的运维支持，玉犀科技提供专业运维团队，确保车辆始终处于良好状态，让游客每次扫码都能骑上放心车。
"十五五"规划将旅游枢纽城市定位为串联、辐射、带动区域文旅发展的核心节点。成都的经验表明，当交通枢纽与景区接驳无缝衔接，中转客流就能转化为深度消费。
未来，随着更多城市入选旅游枢纽，"中转游"将成为常态。而景区共享电动车作为灵活、绿色、智能的短途出行工具，将在枢纽旅游生态中扮演越来越重要的角色。它不仅是代步工具，更是景区提升游客满意度、延长停留时间、拉动二次消费的基础设施。
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